L'empreinte écologique a été créée il y a une quinzaine d'années par William Rees et Mathis Wackernagel.
Elle évalue la surface nécessaire en hectares pour produire les ressources naturelles que nous utilisons, et pour
absorber les déchets (y compris le CO2) que nous produisons. Elle peut s'appliquer à un pays, une collectivité,
une entreprise, un individu.

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La calculette Eco-déplacements de l'ADEME évalue les impacts environnementaux et économiques des différents modes de transport et permet de comparer les résultats entre deux modes pour un même trajet.

Les trois impacts évalués sont :

* Les dépenses/le budget (coüt)
* Les émissions de gaz à effet de serre
* Les consommations d'énergie

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